Trein naar Kopenhagen: via Hamburg of met de nachttrein (2026)

De trein naar Kopenhagen is een lange maar fijne reis: ’s ochtends vertrek je uit Nederland, ’s middags drink je koffie in Hamburg en ’s avonds rij je over de Deense eilanden de hoofdstad binnen. Een directe trein is er niet, dus je stapt altijd over in Hamburg. In de trein ben je ongeveer 11 uur onderweg. In deze gids lees je hoe de dagtrein werkt, welke nachttreinen er in 2026 rijden, wat een kaartje kost, waar je op moet letten bij het boeken en waar je slaapt. Alles over de stad zelf lees je op onze pagina stedentrip Kopenhagen.

Hoort bij onze gids: Stedentrip Kopenhagen en Stedentrip met de trein.

Met de trein naar Kopenhagen: de route via Hamburg

De reis bestaat uit twee delen: van Nederland naar Hamburg, en van Hamburg naar Kopenhagen. NS International verkoopt de hele reis in één boeking, dus je hoeft niet zelf twee kaartjes te combineren.

Deel 1: van Amsterdam naar Hamburg

Door groot spoorwerk tussen Hannover en Berlijn rijdt de ICE van Amsterdam naar Berlijn sinds 2 oktober 2026 een omweg via Hamburg. Voor reizigers naar Kopenhagen is dat goed nieuws: er rijden vier ICE’s per dag zonder overstap van Amsterdam Centraal, via Amersfoort, Deventer en Hengelo, naar Hamburg. Je bent iets meer dan vijf uur onderweg.

• Tot en met 12 december 2026 stopt deze ICE in Hamburg-Harburg en niet op Hamburg Hauptbahnhof. Je stapt in Harburg over op de S-Bahn of een regionale trein naar het Hauptbahnhof (ongeveer tien minuten).
• Vanaf 13 december 2026 rijdt de ICE via Bremen en stopt hij op Hamburg Hauptbahnhof. Volgens de planning blijft dat zo tot eind 2027. Kaartjes voor deze treinen zijn sinds half oktober te koop.
• Zonder directe ICE stap je twee keer over: in Osnabrück en in Hamburg. Dat kost meer tijd en geeft meer kans op een gemiste aansluiting.

Meer over deze omleiding lees je in onze gids trein naar Berlijn.

Deel 2: de trein van Hamburg naar Kopenhagen

Vanaf Hamburg Hauptbahnhof rijden meerdere keren per dag de EuroCity Express-treinen van DSB en Deutsche Bahn naar København H, het centraal station van Kopenhagen. De rit duurt ongeveer 4 uur en 40 minuten en gaat via Neumünster, de grens bij Padborg, Kolding en Odense, en daarna over de Grote Beltbrug naar Seeland. Sinds mei 2026 rijdt Snälltåget daarnaast een dagtrein van Hamburg via Kopenhagen en Malmö naar Stockholm, die om 09.51 uur uit Hamburg vertrekt.

Waarom niet sneller? De trein rijdt nu via Jutland en Funen. De Fehmarnbelttunnel tussen Duitsland en het Deense eiland Lolland gaat de reistijd flink verkorten, maar de opening is uitgesteld: volgens Femern A/S gaat eerst de weg open en de spoorlijn later, en een nieuwe datum is er nog niet.

Let op: werkzaamheden in oktober 2026

• 17 en 18 oktober 2026: de internationale treinen uit Hamburg eindigen in København Syd in plaats van op het centraal station. Vandaar neem je een stoptrein naar København H.
• Tot en met 31 oktober 2026: twee ochtendtreinen van Hamburg naar Kopenhagen rijden niet. Dat merk je vooral als je in Hamburg overnacht.

Controleer je reis daarom vlak voor vertrek in de app van NS International, DB Navigator of DSB.

Nachttrein naar Kopenhagen: wat rijdt er in 2026?

Een rechtstreekse nachttrein van Nederland naar Kopenhagen is er in 2026 niet. Vanaf Hamburg kun je wel ’s nachts verder.

• Snälltåget (Berlijn, Hamburg, Kopenhagen, Stockholm): vertrekt volgens de voorlopige dienstregeling om 23.59 uur uit Hamburg Hauptbahnhof en komt om 06.03 uur aan in København Syd, aan de rand van de stad. Terug vertrek je om 22.32 uur uit København Syd en ben je om 05.06 uur in Hamburg. In oktober rijdt de trein op alle dagen behalve zaterdag, van 2 november tot 11 december op maandag, donderdag, vrijdag en zondag, plus een aantal data rond de feestdagen. Na 7 januari 2027 stopt de dienst tot na Pasen. Zitplaatsen zijn er vanaf ongeveer 400 Zweedse kroon voor Berlijn tot Malmö; voor het stuk Hamburg tot Kopenhagen staat geen aparte prijs vermeld, dus check bij het boeken of dat deel los te koop is.
• EuroNight van RDC (Berlijn, Hamburg, Stockholm): de vroegere SJ-nachttrein wordt sinds september 2026 door RDC gereden. Hij vertrekt op maandag, woensdag en vrijdag om 21.53 uur uit Hamburg en stopt in Denemarken op het vliegveld van Kopenhagen (Kastrup), ongeveer een kwartier van de binnenstad. Volgens de huidige planning rijdt hij tot half januari 2027. Of je alleen het stuk Hamburg tot Kopenhagen kunt boeken, is niet duidelijk; dat zie je bij het boeken op nachtexpress.de.
• European Sleeper vanaf Amsterdam: European Sleeper heeft samen met RDC een rechtstreekse nachttrein van Brussel, naar verwachting via Roosendaal, Rotterdam, Den Haag HS, Amsterdam en Deventer naar Kopenhagen en Malmö aangekondigd. Vertrek rond 19.00 uur, aankomst rond 10.00 uur. De start staat gepland voor april 2028, dus voorlopig is dit nog toekomstmuziek.

Reistijd en prijzen van de trein naar Kopenhagen

De laagste prijzen voor Hamburg tot Kopenhagen zijn de Super Sparpreis-tickets van Deutsche Bahn (Super Sparpreis Europa Dänemark). Die kun je tot zes maanden vooruit kopen, ze gelden alleen voor de trein die je boekt en je kunt ze niet ruilen of annuleren, behalve binnen drie uur na het boeken. Kinderen tot en met 14 jaar reizen bij Deutsche Bahn vaak gratis mee met een ouder, zolang ze op het ticket staan.

Zo boek je de trein naar Kopenhagen zo goedkoop mogelijk

• Boek twee tot drie maanden vooruit. Dan zit je meestal in de laagste prijsklasse, zeker voor vrijdag en zondag.
• Vergelijk de hele reis met twee losse kaartjes. Kijk bij nsinternational.com naar de prijs van de hele reis en vergelijk die met een los kaartje naar Hamburg plus een Super Sparpreis naar Kopenhagen. Met losse kaartjes ben je bij vertraging wel zelf verantwoordelijk voor je aansluiting, dus plan dan ruime overstaptijd of een overnachting in Hamburg.
• Reserveer een zitplaats. Buiten de zomer is dat niet verplicht, maar wel slim. In de zomer van 2026 was reserveren verplicht in de treinen van NS International (27 juni tot en met 31 augustus) en in de directe treinen tussen Duitsland en Denemarken (26 juni tot en met 16 augustus).
• Met Interrail? De Interrail-pas is geldig op de hele route, maar reken op reserveringskosten, vooral voor de nachttrein.

Reisverzekering vergelijken

Paspoort, bagage en fiets

Tussen Duitsland en Denemarken wordt nog steeds gecontroleerd aan de grens, meestal in de trein bij Padborg. Neem dus je paspoort of identiteitskaart mee. Bagage mag je in de trein meenemen zolang je het zelf kunt tillen en kwijt kunt in de rekken. Een fiets meenemen gaat niet: DSB neemt voorlopig geen fietsen mee in de internationale treinen tussen Hamburg en Kopenhagen.

Aankomst op København H

København H, het centraal station, ligt midden in de stad, direct naast Tivoli. Vanaf hier loop je in twintig minuten naar Nyhavn. Onder het station stoppen metrolijnen M3 en M4, de ringlijn die onder meer langs Kongens Nytorv, Frederiksberg en Nørrebro rijdt. Een kaartje voor twee zones kost 24 kroon. Kom je met de nachttrein aan in København Syd, dan neem je een stoptrein naar het centraal station. Wil je na Kopenhagen verder, dan rijden er treinen over de Sontbrug naar Malmö (ongeveer 35 minuten) en door naar Stockholm.

Met de trein naar Kopenhagen: waar overnachten?

Kom je laat aan, kies dan een hotel op loopafstand van het station. Wil je onderweg een nacht in Hamburg blijven, dan zit je rond het Hauptbahnhof het handigst.

Trein of vliegen naar Kopenhagen?

Eerlijk is eerlijk: voor een weekend van twee nachten is vliegen veel sneller. De trein wint als je een week of langer gaat, onderweg wilt stoppen in Hamburg, veel bagage meeneemt of liever niet vliegt. Met de trein werk of lees je onderweg en stap je uit midden in de stad. Twijfel je over een kortere treinreis, kijk dan bij stedentrip met de trein of naar de trein naar Parijs, die je in ruim drie uur in de Franse hoofdstad brengt. In december is Kopenhagen een van de leukste kerstmarkten van Europa.

Bekijk rondvaarten in Kopenhagen

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt de trein naar Kopenhagen?

Vanaf Amsterdam ben je met de trein ongeveer 11 uur onderweg, met een overstap in Hamburg. Het stuk van Hamburg naar Kopenhagen duurt zelf ongeveer 4 uur en 40 minuten.

Is er een directe trein naar Kopenhagen?

Nee, er rijdt in 2026 geen directe trein van Nederland naar Kopenhagen. Je stapt altijd over in Hamburg. European Sleeper wil vanaf april 2028 een rechtstreekse nachttrein van Brussel en Amsterdam naar Kopenhagen en Malmö laten rijden.

Rijdt er een nachttrein naar Kopenhagen?

Niet vanuit Nederland, wel vanuit Hamburg. Snälltåget rijdt op bepaalde dagen tot begin januari 2027 om 23.59 uur van Hamburg naar København Syd, met aankomst rond zes uur ’s ochtends. Ook de EuroNight van RDC naar Stockholm stopt op het vliegveld van Kopenhagen.

Wat kost een treinkaartje naar Kopenhagen?

Bij vroeg boeken betaal je via NS International vanaf ongeveer € 57 enkele reis voor de hele reis. Los kost het stuk Hamburg tot Kopenhagen vanaf € 28,99 in de tweede klas. Flexibele kaartjes zijn flink duurder.

Heb je een paspoort nodig in de trein naar Kopenhagen?

Ja, neem een geldig paspoort of identiteitskaart mee. Aan de grens tussen Duitsland en Denemarken wordt nog steeds gecontroleerd, meestal in de trein.

Kun je met de trein van Kopenhagen naar Malmö?

Ja, de Øresundstreinen rijden vanaf København H over de Sontbrug in ongeveer 35 minuten naar Malmö. Neem ook hier je paspoort of id-kaart mee.

Bronnen

Prijzen, reistijden en dienstregelingen gecontroleerd op 21 oktober 2026. Ze kunnen veranderen; controleer bij boeken altijd de actuele informatie bij de vervoerder.

• NS International: trein naar Kopenhagen (prijs, reistijd, overstappen)
• NS International: treinen richting Duitsland in 2026 (ICE via Hamburg, reserveringsplicht)
• DSB: werkzaamheden København H tot Hamburg (oktober 2026)
• DSB Udland: reserveren, fietsen en tickets naar Duitsland
• Deutsche Bahn: Super Sparpreis Europa Dänemark
• Snälltåget: nachttrein Berlijn, Hamburg, Kopenhagen, Stockholm
• Snälltåget: dagtrein Hamburg, Kopenhagen, Stockholm
• RDC Nachtexpress: dienstregeling EuroNight Berlijn, Hamburg, Stockholm
• European Sleeper en RDC: persbericht nachttrein Brussel tot Malmö (PDF)
• Femern A/S: Fehmarnbelttunnel opent in twee fasen