Trein naar Berlijn: ICE, omleiding en nachttrein (2026)

De trein naar Berlijn is een van de fijnste treinreizen vanuit Nederland: je stapt op Amsterdam Centraal in de ICE, leest een boek terwijl de Veluwe en de Noord-Duitse laagvlakte voorbij schuiven, en stapt uit in het centrum van de Duitse hoofdstad. Normaal duurt dat ongeveer 5 uur en 50 minuten. Door groot spoorwerk in Duitsland rijdt de ICE vanaf oktober 2026 een omweg via Hamburg en ben je ongeveer een uur langer onderweg. In deze gids lees je wat dat voor jouw reis betekent, hoe de nachttrein werkt, wat een kaartje kost en in welke wijk je het best slaapt. Meer treinbestemmingen vind je in ons overzicht stedentrip met de trein.

Hoort bij onze gids: Stedentrip Berlijn en Stedentrip met de trein.

De trein naar Berlijn: ICE vanaf Amsterdam, Amersfoort en Deventer

De directe dagtrein is de ICE van Deutsche Bahn en NS International. Sinds eind 2025 rijden hier nieuwe ICE-treinen. De ICE vertrekt van Amsterdam Centraal en stopt in Nederland in Hilversum, Amersfoort Centraal, Apeldoorn, Deventer en Hengelo, daarna in Duitsland onder meer in Bad Bentheim en Osnabrück.

• Vanaf Amsterdam: instappen op Amsterdam Centraal.
• Vanaf Utrecht: de ICE stopt niet in Utrecht. Neem de Intercity naar Amersfoort Centraal (ongeveer een kwartier) en stap daar over. Plan minstens twintig minuten overstaptijd.
• Vanaf Amersfoort, Deventer of Hengelo: handig voor iedereen in het midden en oosten van het land. Vanuit Deventer scheelt het ruim een uur ten opzichte van Amsterdam.
• Vanaf Rotterdam of Den Haag: reis met de Intercity naar Amersfoort of Amsterdam en stap daar in de ICE.

Let op: omleiding via Hamburg vanaf oktober 2026

Deutsche Bahn vernieuwt de hogesnelheidslijn tussen Hannover en Berlijn. Daarom rijdt de ICE sinds 2 oktober 2026 via Hamburg. De reistijd van Amsterdam naar Berlijn wordt ongeveer 6 uur en 50 minuten, ongeveer een uur meer dan de normale 5 uur en 50 minuten. Wat er verandert:

• Minder directe treinen. Normaal rijden er vijf directe ICE’s per dag naar Berlijn. Tijdens het werk zijn dat er vier. De andere ritten eindigen in Hannover, waar je overstapt.
• Andere stations. Tot december 2026 stopt de ICE in Hamburg-Harburg en Hamburg-Bergedorf, niet op Hamburg Hauptbahnhof. In Berlijn eindigen sommige treinen in Spandau of Gesundbrunnen in plaats van op het Hauptbahnhof. Vanaf beide stations rijdt de S-Bahn naar het centrum.
• Vanaf 13 december 2026 rijdt de ICE via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof en is Berlin Hauptbahnhof weer begin- en eindpunt.
• Hoe lang? Volgens NS International lopen de werkzaamheden en de omleiding door tot december 2027, dus reken erop dat de langere reistijd ook in 2027 nog geldt.

Controleer je trein vlak voor vertrek in de app van NS International of DB Navigator, want tijden en eindstations kunnen per dag verschillen.

Nachttrein naar Berlijn: de European Sleeper

Wil je geen dag in de trein zitten, dan is de nachttrein van European Sleeper een slimme keuze. Hij rijdt van Brussel via Rotterdam en Amsterdam naar Berlijn en daarna door naar Dresden en Praag.

• Heen: maandag, woensdag en vrijdag. Volgens de dienstregeling van European Sleeper vertrek je in oktober 2026 rond 21.30 uur uit Amsterdam Centraal en kom je rond 6.00 uur aan op Berlin Gesundbrunnen. Zonder spoorwerk vertrekt de trein rond 22.30 uur en stopt hij op Berlin Hauptbahnhof (rond 6.10 uur) en Berlin Ostbahnhof (rond 6.20 uur).
• Terug: dinsdag, donderdag en zondag. In oktober 2026 vertrek je rond 22.50 uur uit Berlin Gesundbrunnen en ben je rond 7.30 uur in Amsterdam.
• Instappen in Nederland: Roosendaal, Rotterdam, Den Haag HS, Amsterdam Centraal, Amersfoort en Deventer.

Je kiest uit een zitplaats (volgens NS International vanaf ongeveer € 39), een couchette in een coupé voor vier of zes (vanaf ongeveer € 69) of een bed in het slaaprijtuig (vanaf ongeveer € 109 per persoon). Ook de nachttrein kan door het spoorwerk andere tijden krijgen, dus kijk je reis na op de dag van vertrek. Wil je na Berlijn verder, lees dan onze gids over de trein naar Praag.

Prijzen van de trein naar Berlijn en goedkoop boeken

Voor de ICE heb je drie soorten kaartjes. Het goedkoopste vroegboekticket (Super Sparpreis bij DB) kun je niet wijzigen. Met een Sparpreis betaal je iets meer en kun je tegen kosten omboeken. De Flexpreis is volledig flexibel, maar ook flink duurder. Zo boek je zo goedkoop mogelijk:

• Boek twee tot drie maanden vooruit. Dan zit je meestal in de laagste prijsklasse.
• Vergelijk NS International en DB. De prijzen verschillen soms een paar euro, en bij nsinternational.com kun je in euro’s en in het Nederlands boeken.
• Reis buiten de spits. De vroege ochtendtrein en treinen op dinsdag tot en met donderdag zijn het goedkoopst.
• Kijk naar de eerste klas. Bij vroeg boeken is die soms maar € 15 tot € 20 duurder, met veel meer ruimte.
• Met een kind? Kinderen tot 6 jaar reizen gratis. Bij Deutsche Bahn reizen kinderen tot en met 14 jaar meestal ook gratis mee met een ouder, zolang ze op het ticket staan.

Zitplaatsreservering

Een kaartje voor de ICE geeft je geen vaste stoel. Een reservering kost ongeveer € 5,50 in de tweede klas. In de zomer van 2026, van eind juni tot en met 31 augustus, was reserveren op de internationale ICE verplicht, ook met een Interrail-pas. Buiten die periode is het niet verplicht, maar op vrijdag en zondag is het wel verstandig. Volgens NS International is reserveren in 2027 verplicht van 25 juni tot en met 5 september. Tijdens de omleiding zitten er minder treinen in de dienstregeling, dus de overgebleven ICE’s lopen sneller vol.

Reisverzekering vergelijken

Aankomst op Berlin Hauptbahnhof en het openbaar vervoer

Berlin Hauptbahnhof is een glazen station op vijf niveaus, vlak bij de Rijksdag en de Spree. De treinen van oost naar west stoppen bovenin, de treinen van noord naar zuid onderin. Vanaf hier kom je overal:

• S-Bahn S3, S5, S7 en S9 rijden over de Stadtbahn naar Friedrichstraße, Alexanderplatz, Ostbahnhof en Warschauer Straße (Friedrichshain).
• U-Bahn U5 gaat via Unter den Linden, het Museumsinsel en Alexanderplatz naar het oosten.
• Tram M5, M8 en M10. De M10 is de handigste lijn naar Prenzlauer Berg en Friedrichshain.

Een enkeltje in de zones AB kost in 2026 € 4,00 en is twee uur geldig in één richting. Een 24-uurskaart AB kost € 11,20. Ga je met het OV naar het vliegveld BER, dan heb je een kaartje voor ABC nodig. Blijf je langer, dan is het Deutschlandticket (€ 63 per maand in 2026) een optie: daarmee reis je in heel Duitsland met het regionale OV. Koop je kaartjes in de BVG-app of in de automaat op het perron en stempel papieren kaartjes af voor je instapt.

Met de trein naar Berlijn: waar overnachten?

Berlijn is groot en elke wijk voelt als een andere stad. Kies je wijk op basis van wat je wilt doen, en let op een goede S-Bahn- of U-Bahn-verbinding met het Hauptbahnhof.

Trein, vliegen of bus naar Berlijn?

Vliegen is op papier sneller, maar met de reis naar Schiphol, de security en de trein van BER naar de stad wint het vliegtuig maar een uur of twee. Met de trein kun je onderweg werken of lezen, neem je zoveel bagage mee als je wilt en stap je uit in het centrum. De nachttrein kost je helemaal geen vakantietijd. De bus van Flixbus is het goedkoopst, maar met zeven tot tien uur onderweg alleen aan te raden als elke euro telt.

Onderweg uitstappen: Hamburg, Bremen of Osnabrück

De omleiding heeft ook een voordeel: je kunt er een tweestedenreis van maken. Vanaf 13 december 2026 stopt de ICE op Hamburg Hauptbahnhof en in Bremen. Combineer bijvoorbeeld twee nachten Hamburg met drie nachten Berlijn en boek gewoon twee losse kaartjes. Ook Osnabrück, met een mooie oude binnenstad, ligt direct aan de route. Voor meer combinaties met de trein, zoals Berlijn plus Praag of Dresden, zie de treingids naar Praag. In december zijn de kerstmarkten in Berlijn een extra reden om te gaan, zie de leukste kerstmarkten van Europa. En als je twijfelt tussen bestemmingen, vergelijk dan met de trein naar Parijs, die je in ruim drie uur in de Franse hoofdstad brengt.

Bekijk stadswandelingen in Berlijn

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt de trein naar Berlijn?

Normaal ben je met de ICE vanaf Amsterdam ongeveer 5 uur en 50 minuten onderweg. Door de omleiding via Hamburg duurt de rit vanaf oktober 2026 ongeveer 6 uur en 50 minuten. De werkzaamheden lopen volgens NS International door tot december 2027, dus controleer de reistijd bij het boeken.

Is er een directe trein van Amsterdam naar Berlijn?

Ja. De ICE rijdt zonder overstap van Amsterdam Centraal via Amersfoort, Deventer en Hengelo naar Berlijn. Tijdens het spoorwerk rijden er vier directe treinen per dag; de andere ritten eindigen in Hannover, waar je overstapt.

Wat kost een treinkaartje naar Berlijn?

Bij vroeg boeken betaal je voor de ICE vanaf ongeveer € 38 enkele reis in de tweede klas. Een volledig flexibel ticket kost rond € 124. Voor de nachttrein begin je rond € 39 voor een zitplaats en rond € 109 voor een bed in het slaaprijtuig.

Rijdt er een nachttrein naar Berlijn?

Ja, de European Sleeper rijdt drie keer per week van Brussel via Rotterdam, Amsterdam, Amersfoort en Deventer naar Berlijn: heen op maandag, woensdag en vrijdag, terug op dinsdag, donderdag en zondag. Je vertrekt ’s avonds uit Amsterdam (in oktober 2026 rond half tien) en bent rond zes uur ’s ochtends in Berlijn.

Moet je reserveren in de ICE naar Berlijn?

Meestal is een zitplaatsreservering niet verplicht, maar wel aan te raden op vrijdag, zondag en in vakanties. In de zomer van 2026 (eind juni tot en met 31 augustus) was reserveren wel verplicht, ook voor Interrail-reizigers. Een reservering kost ongeveer € 5,50 in de tweede klas.

Waar komt de trein aan in Berlijn?

Normaal komen de ICE en de nachttrein aan op Berlin Hauptbahnhof, midden in de stad. Tijdens de omleiding eindigen sommige ICE’s in Berlin-Spandau of Berlin-Gesundbrunnen en stopt de nachttrein op Gesundbrunnen; vanaf daar ben je met de S-Bahn in tien tot vijftien minuten in het centrum. Buiten het spoorwerk stopt de nachttrein ook op Berlin Ostbahnhof in Friedrichshain.

Bronnen

Prijzen, reistijden en dienstregelingen gecontroleerd op 21 oktober 2026. Ze kunnen veranderen; controleer bij boeken altijd de actuele informatie bij de vervoerder.

• NS International: ICE Amsterdam-Berlijn (reistijd, haltes, prijzen, reservering)
• NS International: treinen richting Duitsland in 2026 (omleiding via Hamburg)
• Treinreiziger.nl: ICE Berlijn via Hamburg en Bremen
• European Sleeper: dienstregeling Brussel-Amsterdam-Berlijn-Praag
• NS International: European Sleeper (haltes en prijzen)
• Deutsche Bahn: reizen met kinderen
• Berlin.de: tickets en tarieven BVG
• Deutsche Bahn: Deutschlandticket
• FlixBus: bus Berlijn-Amsterdam