Nachttrein naar Wenen: de Nightjet vanaf Amsterdam, Utrecht en Arnhem (2026)

Met de nachttrein naar Wenen stap je na werktijd in Amsterdam in en ontbijt je de volgende ochtend tussen de Alpen en de Donau. De ÖBB Nightjet rijdt elke avond rechtstreeks van Nederland naar Wien Hauptbahnhof, zonder overstap, en sinds 2025 met gloednieuwe treinen. In deze gids lees je de actuele route en tijden van 2026, het verschil tussen zitrijtuig, couchette en slaaprijtuig, wat dat kost en hoe je het slimst boekt. Voor alles over de stad zelf, van wijken tot koffiehuizen, lees je onze gids stedentrip Wenen. Meer nachttreinen vanuit Nederland vind je bij stedentrip met de trein.

Hoort bij onze gids: Stedentrip Wenen en Stedentrip met de trein.

De nachttrein naar Wenen in 2026: route en tijden

De Nightjet naar Wenen rijdt dagelijks en is gekoppeld aan de nachttrein naar Innsbruck; die twee worden onderweg in Duitsland gesplitst. Sinds 13 juni 2026 neemt de trein door werkzaamheden in Duitsland en Oostenrijk een omweg via München en Salzburg, en sinds 19 mei rijdt hij in Nederland weer via Utrecht en Arnhem. Dit zijn de tijden in de huidige dienstregeling (indicatie, controleer ze bij het boeken):

Je bent dus bijna 16 uur onderweg, maar daarvan slaap je er acht tot negen. De omleiding via Salzburg maakt de reis ongeveer anderhalf uur langer dan voorheen, met als bonus dat je in de vroege ochtend langs de Chiemsee en de eerste Alpentoppen rijdt, als het tenminste al licht is. Let op twee uitzonderingen:

• 19 oktober tot en met 1 november 2026: de treinen richting Duitsland rijden tussen Geldermalsen en Elst over de Betuweroute. Ze stoppen nog steeds in Arnhem, maar de tijden kunnen afwijken.
• Nieuwe dienstregeling vanaf 13 december 2026: ÖBB heeft de verkoop voor het nieuwe dienstregelingsjaar al geopend, maar route en tijden kunnen opnieuw wijzigen. Controleer je reis altijd vlak voor vertrek op oebb.at.

Zitrijtuig, couchette of slaaprijtuig?

De nieuwe Nightjet-treinen hebben vier soorten plekken. De prijs geldt per persoon, per enkele reis, en hangt sterk af van het moment van boeken.

Welke klasse past bij jou?

Een zitplaats is alleen een goed idee als je overal kunt slapen; zestien uur rechtop zitten is lang. De couchette is de beste prijs-kwaliteit: in de nieuwe treinen zijn het coupés voor maximaal vier personen, zodat je met z’n vieren een eigen coupé hebt. Reis je alleen, dan is de minicabine de slimste keuze. Je ligt in een eigen afgesloten capsule, met een kluisje, een stopcontact en een lampje, en je deelt geen ruimte met vreemden. Voor stellen die echt willen uitrusten is het slaaprijtuig Comfort met eigen douche het verschil tussen gebroken en fris aankomen in Wenen.

Nightjet naar Wenen boeken

Je boekt de nachttrein op twee plekken. Bij ÖBB zelf vind je de meeste tarieven en de goedkoopste Sparschiene-kaartjes, en je ziet direct welke klassen nog vrij zijn. Bij NS International boek je in het Nederlands, met Nederlandse klantenservice en betaling via iDEAL. De prijzen zijn vergelijkbaar.

• Boek vroeg: directe Nightjets kun je volgens ÖBB inmiddels tot 360 dagen vooruit boeken. De goedkoopste couchettes en minicabines zijn het eerst weg, vooral op vrijdag en rond schoolvakanties.
• Reis doordeweeks: maandag tot en met donderdag is de trein vaak goedkoper dan op vrijdag.
• Interrail: de Nightjet is met een Interrail-pas te gebruiken, maar je betaalt een verplichte reservering bovenop de pas. Die is voor een couchette of bed een stuk hoger dan voor een stoel.
• Kies je coupé bewust: reis je met z’n tweeën in een couchette, boek dan alle vier de plekken als je privacy wilt; dat is vaak nog goedkoper dan een slaaprijtuig.

Tips voor een goede nacht in de Nightjet

Een nachttrein is geen hotel, maar met deze tips kom je uitgerust aan:

• Neem eten mee. Er is geen restaurantrijtuig. In de couchette en het slaaprijtuig kun je bij de conducteur een paar drankjes en snacks kopen, maar wie om zes uur vertrekt, wil iets uitgebreiders. Haal een maaltijd op Amsterdam Centraal of neem zelf iets mee.
• Pak een kleine nachttas. Je grote koffer gaat onder de onderste bank of in het bagagerek; houd tandenborstel, oordopjes, een slaapmasker en een powerbank bij de hand.
• Kies de bovenste ligplaats in de couchette als je licht slaapt: daar heb je minder last van langslopende medereizigers.
• Ontbijt wordt in de couchette, minicabine en het slaaprijtuig ’s ochtends op je plek gebracht. Je kiest het meestal al bij het boeken of bij het instappen.
• Houd rekening met vertraging. In de zomer van 2026 vielen er regelmatig Nightjets van en naar Amsterdam uit of reden ze met grote vertraging. Plan op de aankomstdag geen afspraak met een vast tijdslot vóór de middag en overweeg een goede reisverzekering.

Reisverzekering vergelijken

Aankomst in Wenen en je hotel

De trein eindigt op Wien Hauptbahnhof, het moderne hoofdstation aan de zuidkant van het centrum. Je neemt metrolijn U1 en staat drie haltes later op de Stephansplatz, midden in de Innere Stadt. Tram D brengt je vanaf het station in een paar minuten naar het Belvedere en daarna over de Ring. Je kamer is om tien uur ’s ochtends meestal nog niet klaar; de meeste hotels bewaren je bagage gratis, en op het station zijn bagagekluizen.

Omdat je ’s ochtends aankomt, is een hotel dicht bij een U1- of U3-halte het handigst. Wij slapen het liefst in de Innere Stadt of, voordeliger, net over het Donaukanaal in Leopoldstadt. Wie de terugreis vroeg op de dag start, zit goed in een hotel rond het Hauptbahnhof.

Bekijk hotels in de Innere Stadt
Hotels bij Wien Hauptbahnhof

De terugreis met de nachttrein uit Wenen

Terug rijdt de Nightjet ook elke dag. Je vertrekt in de vooravond uit Wien Hauptbahnhof en komt de volgende ochtend in Amsterdam aan, met stops in Arnhem en Utrecht. Zo heb je in Wenen nog een volle laatste dag: check uit, zet je bagage in een kluis op het station en ga nog naar Schönbrunn of de Naschmarkt. Boek heen en terug tegelijk, want in drukke weken raakt juist de terugreis op zondag het eerst vol. De exacte vertrektijd verschilt per periode door de werkzaamheden, dus kijk die na bij het boeken.

Liever overdag terug? Dan neem je de ICE met één overstap en ben je volgens NS International in ongeveer 11 uur thuis. Een mooie variant is heen met de nachttrein en terug overdag met een tussenstop in Salzburg of München.

Nachttrein of vliegen naar Wenen?

Een vlucht van Schiphol naar Wenen duurt ongeveer 1 uur en 45 minuten, maar met reizen naar Schiphol, inchecken, beveiliging en de transfer naar de stad ben je toch 4 tot 5 uur kwijt, en dat midden op de dag. De nachttrein kost je geen vakantietijd, scheelt een hotelnacht en zet je midden in de stad af. Je hebt geen vloeistoffenregels of bagagelimiet, en de CO2-uitstoot is een fractie van die van een vlucht. Vliegen wint als je maar één of twee nachten hebt, of als je pas laat kunt vertrekken. Voor een weekend van drie dagen of langer kiezen wij de Nightjet. Bekijk ook onze stedentrips in Europa voor meer steden die je met de nachttrein bereikt.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt de nachttrein naar Wenen?

In de dienstregeling van 2026 ben je vanaf Amsterdam ongeveer 15 uur en 45 minuten onderweg: vertrek rond 18.00 uur, aankomst in Wien Hauptbahnhof om 9.48 uur. Door de omleiding via Salzburg duurt de reis ongeveer anderhalf uur langer dan voorheen.

Wat kost de nachttrein naar Wenen?

Bij vroeg boeken betaal je per persoon per enkele reis vanaf ongeveer € 35 voor een stoel, € 55 voor een couchette of minicabine en € 100 voor een slaapcoupé met eigen badkamer. Kort voor vertrek of in vakanties kan het een stuk duurder zijn.

Waar stopt de nachttrein naar Wenen in Nederland?

Sinds 19 mei 2026 stopt de Nightjet in Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal en Arnhem Centraal. Daarvoor reed hij bijna anderhalf jaar door werkzaamheden bij Emmerich via Amersfoort en Deventer; check bij het boeken altijd de actuele haltes.

Rijdt de nachttrein naar Wenen elke dag?

Ja, de Nightjet tussen Amsterdam en Wenen rijdt dagelijks in beide richtingen. Door werkzaamheden kunnen route en tijden per periode verschillen, en in de zomer van 2026 vielen er ritten uit, dus controleer je trein vlak voor vertrek.

Heeft de Nightjet een douche?

Alleen in de slaapcoupés Comfort en Comfort Plus van de nieuwe treinen: daar heb je een eigen douche en toilet. Reis je in de couchette, minicabine of zitrijtuig, dan deel je de toiletten in het rijtuig.

Kun je met Interrail in de nachttrein naar Wenen?

Ja, de Interrail-pas is geldig in de Nightjet, maar je moet altijd een reservering bijkopen. Die kost voor een stoel weinig, voor een couchette of bed fors meer. Reserveer vroeg, want het aantal plekken voor pashouders is beperkt.

Bronnen

Prijzen, reistijden en dienstregelingen gecontroleerd op 21 oktober 2026. Ze kunnen veranderen; controleer bij boeken altijd de actuele informatie bij de vervoerder.

• ÖBB Nightjet: actueel, voorverkoop dienstregeling 2027 en klassen
• ÖBB Nightjet: Sparschiene-tarieven
• ÖBB Nightjet: reizen met Interrail en Eurail
• NS International: nachttrein naar Wenen (prijzen, haltes)
• NS International: trein naar Wenen (dagverbinding en ligplaats)
• NS International: treinen richting Duitsland in 2026 (route Nightjet, Betuweroute)
• Treinreiziger.nl (secundair): Nightjet via Salzburg, tijden 2026
• Treinreiziger.nl (secundair): uitval en vertraging Nightjets zomer 2026